911 Carrera S Club Coupe: Warum Porsche das 991-Sondermodell nur 13-mal gebaut hat
2012 enthüllte Porsche ein Fahrzeug, das selbst unter Sammlern kaum bekannt ist: den 911 Carrera S Club Coupe. Mit einer Auflage von lediglich 13 Stück gehört er zu den seltensten 911 der Neuzeit. Nun wird ein Exemplar versteigert.
Panerai Luminor Marina Bronzo: Neue Bronzeuhr
Die ursprünglich für Kampfschwimmer gegründete Uhrenmarke Panerai stellt mit der PAM01678 erstmals ein Bronzegehäuse in der aktuellen Luminor Marina Generation vor.
Jeff Zwart und die härteste Rallye der Welt
Mit 70 Jahren erfüllt sich Filmregisseur Jeff Zwart einen Jugendtraum: Die härteste Rallye der Welt in einem klassischen Porsche 911. Neun Tage durch Kenias Wildnis.
Carrera GT im Salzburg-Design : Einmal V10 rot-weiß, bitte!
Victor Gómez aus Puerto Rico hat sich einen außergewöhnlichen Wunsch erfüllt: Sein 20 Jahre alter Carrera GT erstrahlt nach einer umfassenden Überarbeitung durch die Porsche Sonderwunsch Manufaktur nun im legendären Salzburg-Design.
Audemars Piguet Royal Oak: Chronograph neu gedacht
Audemars Piguet hat mit der RD#5 Royal Oak Jumbo Extra-Thin Selfwinding Flying Tourbillon Chronograph den Chronographen von Grund auf neu entwickelt. Im Vordergrund stand dabei, die Bedienung zu vereinfachen.
Porsche 356 A T1 Coupé im GT-Look: Outlaw für Mille Miglia & Co.
Dieses hellgelbe 356 A Coupé von 1956 wurde in sieben Jahren zum perfekten Outlaw aufgebaut. Mit Carrera-Stoßstangen, Leichtbauglas und Sebring-Auspuff ist es startbereit für historische Rallyes.
Das Treffen X: Südostasiens größtes Porsche-Event feiert Jubiläum
Was 2015 als lockeres Treffen einer Handvoll Enthusiasten begann, hat sich zur bedeutendsten Porsche-Community-Veranstaltung Südostasiens entwickelt. Zum zehnjährigen Jubiläum kamen im Impact Speed Park in Bangkok mehr als 3.800 Besucher und 734 Porsche zusammen.
90 Jahre F. A. Porsche: Limitierter 911 GT3 Touring und Chronograph 1
Ferdinand Alexander Porsche gestaltete den ersten 911 und gründete später Porsche Design. Porsche feiert seinen 90. Geburtstag mit dem auf 90 Stück limitierten GT3 90 F. A. Porsche und dem passenden Chronographen.
Petro-Surf-Gründer Ken Hake im Interview: „Jeder ist willkommen. Das ist mir wichtig.“
Das Petro Surf Festival für luftgekühlte Porsche lockt jedes Jahr Tausende Besucher nach Sylt. Gründer Ken Hake über Freiheit, seine Zukunftspläne und Schule schwänzen für den Führerschein.
Neue Pirelli-Reifen für den Porsche 911 GT3: P Zero R und P Zero Trofeo RS
Pirelli erweitert sein Angebot an maßgeschneiderten Reifen für die 911-Baureihe und stattet den neuen Porsche 911 GT3 mit zwei speziell entwickelten Pneus aus. Beide Varianten tragen die „N“-Kennung auf der Seitenwand, die eine exklusive Entwicklung für Porsche-Modelle ausweist.
Sonderwunsch 911 Carrera T „Formosa“: Liebeserklärung an Taiwan
Im Rahmen des Sonderwunsch-Programms hat Porsche Taiwan einen einzigartigen 911 Carrera T geschaffen, der die landschaftliche Vielfalt der Insel würdigt.
Pepita, Schottenkaro & Co.: Porsche legt legendäre Sitzstoffe wieder auf
Pepita, Pascha und Schottenkaro gehören zu den kultigsten Interieur-Designs in der Porsche-Geschichte. Jetzt sind die ikonischen Stoffmuster wieder in Originalqualität verfügbar und ermöglichen authentische Restaurierungen vom 356 bis zum 993.
Einmaliger Cayenne: Porsche verwandelt SUV-Klassiker in 70er-Jahre-Wüstenschiff
Ein amerikanischer Sammler ließ seinen 16 Jahre alten Cayenne GTS von Porsche komplett überholen und im Stil des Sondermodells 911 Spirit 70 individualisieren. Das Ergebnis: ein Einzelstück mit Retro-Charme, das bei den Icons of Porsche in Dubai Premiere feierte.
Manthey Kit für den Porsche 911 GT3: Schneller auf der Nordschleife
Porsche bietet für den aktuellen 911 GT3 (992.2) ein von Manthey Racing entwickeltes Performance-Kit an, das die Rundstrecken-Qualitäten des GT-Sportwagens nochmals deutlich steigert. Das Kit kombiniert ausgefeilte Aerodynamik-Komponenten mit einem speziell abgestimmten Fahrwerk und optimierten Bremskomponenten.
Porsche 991: Der perfekte 911 zwischen Tradition und Moderne?
Der Porsche 991 gilt vielen Enthusiasten als der beste 911 aller Zeiten. Von 2011 bis 2019 produziert, vereint er modernste Technik mit klassischem Sportwagen-Charakter. Mit dem Facelift ersetzten Turbo-Motoren die Sauger der Carrera-Modelle.