Korsika im Porsche: Der Flow der einsamen Kurven
Vier Porsche, fünf Freunde und zehn Tage Zeit für die „Tour de Corse“: Auf den einsamen Bergstraßen Korsikas haben sie Ziegen und Schweine gefunden, und irgendwann auch den Flow im Wechsel der vielen Kurven.
Porsche 964 Turbo S: Der erste seiner Art
Der 911 Turbo brachte 1974 mit seinem Abgaslader eine Leistungsexplosion. 1992 sorgten im ersten 911 Turbo S Leistungssteigerung und Leichtbau für noch mehr Performance.
Pogea Racing PR964: Restomod vom Bodensee
Der Restomod PR964 erinnert mit seinen spektakulären Formen an den Porsche-Rennwagen 934 aus den 1970er Jahren. Es stehen drei Motoren zur Wahl, vom Sauger bis zum Biturbo mit rund 500 PS.
Interview Matthias Malmedie: „Porsche hat mich versaut“
Er ist fast alles gefahren, was Porsche gebaut hat. Und sagt: das Neueste ist das Beste. Grip-Moderator Matthias Malmedie über den 964, seine Fahrt im 919 Hybrid und einen elektrischen 911.
Welcher Porsche 911 ist der beste? Sechs Legenden im Schwarzwald
Welcher Elfer ist der beste, den Porsche je gebaut hat? Top-Gear-Redakteur Jethro Bovingdon sucht die Antwort mit sechs der schärfsten 911 aus sechs Jahrzehnten.
10 Kilometer in 30 Jahren: Porsche 964 Carrera RSR 3.8 mit Straßenzulassung
Dieser Porsche 911 Carrera RSR 3.8 von 1993 ist einer von zwei Rennwagen mit Straßenzulassung und Luxusausstattung. Er lag in einem Dornröschenschlaf und hat nur 10 Kilometer auf der Uhr.
RUF BTR 3.8 auf Basis Porsche 964 Carrera RS N/GT: Seltener Turbo-Umbau
RUF Automobile baute einen der seltenen Porsche 964 Carrera RS N/GT zum BTR 3.8 um. Nun versteigert RM Sotheby's den leichten Renner mit 415 PS.
Singer DLS Turbo Restomod: 710 PS im luftgekühlten 911er
Mit dem DLS Turbo treibt Singer die Restauration des Porsche 964 auf die Spitze. Der aufgeladene Sechszylinder leistet über 700 PS und dreht bis 9.000 Touren. Jetzt kommt einer der nur 99 gebauten Wagen unter den Hammer.
Porsche 911 Speedster Physical Sculpture XI: Unikat 964 Speedster im Turbo-Look
Vom ohnehin schon seltenen Porsche 964 Speedster entstanden nur zwölf Fahrzeuge mit Turbo-breiter Karosserie. Der Künstler Wolfgang Flatz gestaltete einen davon 1994 mit Hilfe von Porsche-Chefdesigner Harm Lagaay zu einem aufsehenerregenden Einzelstück um. Der „Physical Sculpture XI“ genannte Wagen wird nun versteigert.
Singer-Porsche-911-Restomod: Schön, schnell, selten
Dieser 911-Restomod von Singer Vehicle Design sieht aus wie ein Ur-Modell, fährt sich fast wie ein moderner GT3 und basiert auf einem 964. Wie viel die Kalifornier an Qualität und Liebe in jedes Detail stecken, beeindruckt. Wer schon immer einen Singer-Porsche kaufen wollte, erhält jetzt eine Gelegenheit.
Polizei-Porsche: Warum die Niederländer die größte Porsche-Polizeiflotte hatten
Die Niederlande hatten mit 507 Porsche-Sportwagen die größte Porsche-Polizeiflotte der Welt. Vor allem 356 und 911 waren beliebt. Kurios ist auch eine spezielle Anforderung der Autobahnpolizei Rijkspolitie: Alle Porsche mussten Cabrios sein.
Die 10 ikonischsten Porsche-Modelle aller Zeiten: Legenden auf Rädern
Porsche begeistert seit über 70 Jahren Sportwagenfans auf der ganzen Welt. Doch welche Modelle sind die wahren Ikonen? Wir stellen die 10 ikonischsten Porsche-Modelle vor, die nicht nur die Marke geprägt, sondern auch die Automobilgeschichte verändert haben.
Rekord auf dem Nürburgring: über 500 Porsche-Sportwagen gleichzeitig auf der Strecke!
Der Nürburgring ist immer für Rekorde gut, diesmal ging es aber nicht um die schnellste Zeit, sondern darum, möglichst viele Porsche auf die Strecke zu bringen.
Test Porsche 911 alt gegen neu: Allrad-Spaß am Strand (964 vs. 992)
1988 kam der erste 911 mit Allrad, was hat sich im Vergleich zum aktuellen 992 getan? Wir finden es raus, am Strand Rømø, dem größten Männerspielplatz der Welt.