Porsche 911 GT3 Touring „Ocelot“: Hommage an Kolumbiens schönstes Raubtier
Zum 25-jährigen Jubiläum startet Porsche Lateinamerika eine neue Sonderwunsch-Reihe: Icons of Latin America. Das erste Einzelstück ist ein GT3 Touring in Forest Green Metallic, inspiriert vom kolumbianischen Regenwald und einer geheimnisvollen Wildkatze.
Manche Porsche erzählen Geschichten. Und dieser 2025 vorgestellte 911 GT3 mit Touring-Paket erzählt gleich mehrere auf einmal: von 25 Jahren Porsche in Lateinamerika, von 30 Jahren Autoelite als offizieller Importeur in Kolumbien und vom Amazonas-Regenwald mit einem seiner faszinierendsten Bewohner, dem Ozelot.
Icons of Latin America: Eine neue Sonderwunsch-Initiative
2025 ist ein besonderes Jahr für Porsche Lateinamerika. Seit einem Vierteljahrhundert verbindet und unterstützt das Unternehmen ein unabhängiges Netzwerk von Porsche-Importeuren und eine leidenschaftliche Community in Mittel- und Südamerika. Grund genug, diesen Meilenstein gebührend zu feiern.
Die Antwort: Icons of Latin America, eine neue Sonderwunsch-Reihe, die das kulturelle Erbe der Region würdigt. Jedes Fahrzeug wird von den Sonderwunsch-Experten individuell konfiguriert und personalisiert, inspiriert von der einzigartigen Kultur, Flora, Fauna und den Traditionen der Länder, in denen Porsche Lateinamerika vertreten ist.
Das Ergebnis sind einzigartige Sondermodelle. Und das erste dieser Einzelstücke ist Kolumbien gewidmet.
Hier haben wir die 911-Sondermodelle mit dem größten Wertzuwachs zusammengestellt.
Ocelot: Ein GT3 in Forest Green Metallic
Der 911 GT3 mit Touring-Paket des Modelljahrs 2025, liebevoll "Ocelot" genannt, präsentiert sich in der exklusiven Sonderlackierung Forest Green Metallic (2B4) – einer "Farbe nach Wahl" aus dem Sonderwunsch-Programm. Die Wahl dieser Farbe ist alles andere als Zufall.
Der kolumbianische Amazonas zählt zu den artenreichsten Regionen der Erde. Sein weitläufiges grünes Blätterdach spendet Leben für den gesamten Kontinent und bietet unzähligen Pflanzen-, Vogel- und Säugetierarten einen geschützten Lebensraum. Er gilt als nationales Naturerbe Kolumbiens und zugleich als weltweites Symbol für ökologische Vielfalt.
Diese Fülle spiegelt sich im Exterieur des GT3 Touring wider. Der tiefe Grünton changiert je nach Lichteinfall in verschiedenen Nuancen und erinnert an die vielschichtige Vegetation des Regenwalds, in der Licht und Schatten in einem natürlichen Rhythmus miteinander verwoben sind. Eine Farbe, die lebendig wirkt, geheimnisvoll und strahlend zugleich.
Tolle Farben haben auch die schönsten Porsche-Renndesigns: Sau, Hippie & Co.
Porsche 911 GT3 Touring „Ocelot“ mit Lackierung in der Farbe des Regenwalds: Forest Green Metallic.
Centenairesilber: Brücke zur Porsche-Historie
Die gezielten Akzente in Centenairesilber sind mehr als nur stilistische Details. Sie zitieren die Chrom-Elemente der ersten Porsche 911-Modelle aus den 1960er-Jahren und schlagen eine Brücke zwischen dem modernen GT-Fahrzeug und der Designtradition der Marke.
Vom Rahmen der Rückleuchten über die lackierte Abrisskante am Heckspoiler bis hin zu Türgriffen, Außenspiegelgehäusen, dem Einlassgitter am Heck und dem "Porsche"-Schriftzug – jedes silberne Detail steht für die gestalterische Klarheit von Porsche. Selbst die 20/21-Zoll-Aluminiumräder sind in Forest Green Metallic lackiert und mit feinen Linien in Centenairesilber veredelt.
Erinnert an den Chrom der ersten 911 Modelle: Spiegel und Türgiffe in Centenairesilber beim 911 GT3 „Ocelot“.
Innen wird's wild: Der Ozelot kommt ins Spiel
Beim Öffnen der Türen verlagert sich die Inspiration vom Regenwald hin zu einem seiner faszinierendsten Bewohner: dem Ozelot. Die kleine Wildkatze ist in ganz Kolumbien verbreitet und wird für ihre Schönheit geschätzt. Ihr goldbraunes Fell mit schwarzen Kreisen ist kunstvoll gemustert und dient als perfekte Tarnung im Regenwald.
Seit Jahrhunderten fasziniert der Ozelot die Menschen – er taucht in Mythen, Geschichten und Kunstwerken auf. Bis heute gilt er als Symbol für die natürliche Vielfalt und Widerstandskraft Kolumbiens. Und genau diese Essenz überträgt das Interieur des GT3 Touring in die Welt der Sonderwunsch-Manufaktur.
Der in Lateinamerika beheimatete Ozelot hat eine schöne Fellzeichnung (Foto: Giles Laurent)
Cohibabraun trifft Pepita-Stoff
Der Großteil des Innenraums ist mit Leder in Cohibabraun ausgekleidet, ein warmer Farbton, der an das Fell der Wildkatze erinnert. Kreuzstichnähte in Cremeweiß und Trüffelbraun setzen Akzente und verleihen dem Interieur zusätzliche Tiefe.
Die Sportsitze kombinieren Cohibabraun mit Sitzmittelbahnen aus klassischem Pepita-Stoff in Trüffelbraun, Schwarz und Cremeweiß. Das charakteristische Karomuster ist nicht nur eine Hommage an das Muster des Ozelot-Fells, sondern auch ein stilvoller Verweis auf die Designtradition von Porsche: Pepita gehört seit Jahrzehnten zum festen Repertoire der Marke.
Pepita gibt es auch im 992 Sport Classic. Unseren Test lest ihr hier.
Innenraum des Porsche 911 GT3 Touring „Ocelot“: Cohibabraunes Leder, Pepita-Sitzmittelbahnen.
Die Kopfstützen als Highlight
Die deutlichste Würdigung des Ozelots findet sich in den Kopfstützen. Sie sind geprägt mit der markanten Silhouette der Wildkatze, inspiriert von kolumbianischen Verkehrsschildern, die auf Wildwechsel hinweisen.
Auf Landstraßen erinnern diese Zeichen an das fragile Gleichgewicht zwischen Mensch und Natur. Im GT3 Touring wird die Silhouette zum Symbol für Koexistenz, Respekt und Wertschätzung.
Ganz besonders verzierte Kopfstützen besitzt auch der GT3 RS zu Ehren von Jo Siffert.
Porsche 911 GT3 Touring „Ocelot“: Kopfstütze mit Ozelot-Prägung.
Details, die eine Geschichte erzählen
Wie bei jedem echten Sonderwunsch-Projekt gibt es zahlreiche liebevolle Details zu entdecken: Ein exklusives Emblem auf beiden B-Säulen in Centenairesilber kombiniert das Logo von Porsche Latin America mit dem Schriftzug "Iconos de Latinoamérica".
Die beleuchteten Einstiegsleisten tragen nicht nur das GT3-Logo, sondern auch Gravuren zu beiden Jubiläen: "30 Años de Autoelite" auf der Fahrerseite und "25 Años de Porsche Latin America" auf der Beifahrerseite, ein dezenter Hinweis auf den feierlichen Anlass, der dieses Einzelstück ermöglicht hat.
Das Lenkrad in Cohibabraun trägt eine Markierung in Trüffelbraun auf zwölf Uhr – ein Ausdruck von Präzision und Liebe zum Detail, wie man es von Porsche gewohnt ist. Der Race-Tex-Dachhimmel in Trüffelbraun verleiht dem Innenraum eine warme Atmosphäre, während Fußmatten, Sicherheitsgurte und Verkleidungselemente farblich perfekt abgestimmt sind.
Sogar der Kofferraum wird veredelt
Selbst der vordere Gepäckraum, bei vielen Porsche eher funktional als schön, ist mit Leder in Cohiba- und Trüffelbraun ausgekleidet und mit Pepita-Stoffeinsätzen versehen. Eine stilistische Referenz an das Sitzdesign, die zeigt: Bei Sonderwunsch wird kein Detail dem Zufall überlassen.
Wohin der Blick auch fällt: Überall erzählt sich die Geschichte von Sonderwunsch-Handwerkskunst, lateinamerikanischer Kultur und Porsche-Leidenschaft.
Kofferraum des Porsche 911 GT3 Touring „Ocelot“: Detailverliebt ausgekleidet.
Was ist Sonderwunsch eigentlich?
Für alle, die mit dem Begriff noch nicht vertraut sind: Porsche interpretiert mit dem heutigen Sonderwunsch-Programm das legendäre Original der späten 1970er-Jahre neu. Damals konnten vermögende Kunden ihre Porsche nach individuellen Wünschen konfigurieren lassen – vom speziellen Lack bis zu einzigartigen Innenausstattungen.
Heute ermöglicht Sonderwunsch personalisierte Einzelstücke, die vom Kunden mitkreiert und von Porsche professionell umgesetzt werden. Das Angebot für Neufahrzeuge umfasst den Verbau von maßgeschneiderten Sonderwunsch-Optionen direkt im Produktionsdurchlauf.
Ein besonderes Highlight ist "Farbe nach Wahl Plus": Auf Basis des persönlichen Kundenwunsches kreiert und entwickelt Porsche einen individuellen Exterieur-Farbton, wie das Forest Green Metallic beim "Ocelot".
Auch die nachträgliche Veredelung von Fahrzeugen ist möglich. Kunden können ihr Fahrzeug im Interieur und Exterieur völlig neugestalten oder im Rahmen des Sonderwunsch-Werksunikat-Angebots mit Unterstützung eines eigenen Entwicklungs- und Designteams technisch hochindividuelle Einzelstücke kreieren.
Bei älteren Fahrzeugen beinhaltet dieses Angebot immer eine Restaurierung, die auch separat beauftragt werden kann. Die Möglichkeiten sind nahezu grenzenlos, solange die technische Machbarkeit gegeben ist und der Kunde das nötige Budget mitbringt.
Mehr als nur ein Auto
Der 911 GT3 "Ocelot" ist mehr als ein individualisierter Sportwagen. Er ist eine Liebeserklärung an Lateinamerika, an die Natur Kolumbiens und an die Handwerkskunst von Porsche. Er zeigt, was möglich ist, wenn Tradition auf Innovation trifft, wenn lokale Kultur auf globale Marke trifft, wenn Leidenschaft auf Perfektion trifft.
Und er ist erst der Anfang. Icons of Latin America soll weitere automobile Sondermodelle hervorbringen, jedes inspiriert von einem anderen Land, einer anderen Kultur, einer anderen Geschichte. Wir sind gespannt, welche Geschichten Porsche Latin America und die Sonderwunsch-Manufaktur als Nächstes erzählen werden.
Technische Daten Porsche 911 GT3 (992.2) Touring:
Motor: 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer
Leistung: 510 PS (375 kW)
0-100 km/h: 3,9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 313 km/h
Getriebe: 6-Gang-Handschaltung
Besonderheit: Touring-Paket ohne festen Heckflügel, aber mit automatisch ausfahrbarem Spoiler
Sonderwunsch-Details "The Ocelot":
Exterieur: Forest Green Metallic (2B4) mit Akzenten in Centenairesilber
Interieur: Leder Cohibabraun, Pepita-Stoff in Trüffelbraun/Schwarz/Cremeweiß
Räder: 20"/21" in Forest Green Metallic mit Centenairesilber-Linien
Besondere Details: Ozelot-Prägung in Kopfstützen, Jubiläums-Schriftzug auf Einstiegsleisten
Anlass: 25 Jahre Porsche Lateinamerika, 30 Jahre Autoelite Kolumbien
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Porsche baut nur 1.974 Exemplare des 2024 vorgestellten Porsche 911 Turbo 50 Jahre. Das Sondermodell basiert auf dem 992 Turbo S und erinnert mit dem Schottenkaro-Interieur an den ersten 930 Turbo von 1974. Erhältlich ist auch ein Heritage Design Paket mit weißen Fuchsfelgen.