Porsche 911 Club Coupe: Sondermodell feiert 70 Jahre Porsche Club of America
Zum 70-jährigen Bestehen des Porsche Club of America präsentiert der Sportwagenhersteller mit dem auf 70 Exemplare limitierten 911 Club Coupe ein Sondermodell in spezieller Farbe und mit vielen besonderen Designdetails.
Limitierte Porsche-Sonderedition für Clubmitglieder
Porsche würdigt mit einem exklusiven Sondermodell erneut die Verbundenheit zur weltgrößten Vereinigung von Porsche-Fahrern. Der PCA wurde 1955 von Bill Sholar gegründet. Die neue limitierte Version des 911 basiert auf dem Carrera T und wird in einer Stückzahl von nur 70 Exemplaren gefertigt. Der Vertrieb erfolgt ausschließlich in Nordamerika und richtet sich direkt an Mitglieder des Porsche-Clubs.
Das Fahrzeug ist mit einem 394 PS starken Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der an ein manuelles Sechsganggetriebe gekoppelt ist. Technisch wartet der Wagen mit zahlreichen sportlichen Komponenten auf: darunter ein 10 mm tiefergelegtes PASM-Sportfahrwerk, ein mechanisches Sperrdifferenzial sowie eine Torque-Vectoring-Funktion.
Das Porsche 911 Club Coupe ist in Sholarblau Metallic lackiert und zeigt rote Akzente an der Sport-Design-Front.
Feierlicher Rahmen für die Premiere
Seine offizielle Präsentation erlebte das Sondermodell auf einem großen Jahrestreffen der Porsche-Community, das traditionell an wechselnden Orten stattfindet. Neben Wettbewerben, Fahrveranstaltungen und Vorträgen dient das Event als Treffpunkt für Fans und Sammler.
Individuelle Ausstattung mit viel Liebe zum Detail
Optisch hebt sich das neue 911 Club Coupe durch seine exklusive Sonderlackierung in Sholarblau Metallic deutlich von anderen Modellen ab. Der neue Farbton ist eine moderne Interpretation des Clubblau, das erstmals 2015 für ein limitiertes Sondermodell verwendet wurde. Entwickelt wurde die Lackierung in enger Zusammenarbeit zwischen Style Porsche, der Porsche Exclusive Manufaktur und dem Porsche Club of America – ein Prozess, der bereits Anfang 2023 begann.
Sportliche Akzente setzen die Sport-Design-Front mit roten Details und die 20/21 Zoll großen RS Spyder-Räder in satiniertem Schwarz mit silberfarbenen Kontrasten. Der Schriftzug „Club Coupe“ auf den Türen sowie der 911-Schriftzug am Heck erscheinen in glänzendem Silber, während rote Einsätze im Kühlergrill das Farbthema weiterführen und eine Hommage an die Vereinsfarben des Clubs darstellen. Ein besonderes Emblem im Kühlergrill mit dem Schriftzug „70 Jahre PCA“ rundet die Jubiläumsausgabe stimmig ab.
Das Porsche 911 Club Coupe 70 Jahre Porsche Club of America Seite
Auch im Innenraum bietet das Sondermodell eine besondere Ausstattung: Beim Einsteigen fallen die beleuchteten Einstiegsleisten mit dem Schriftzug „Porsche Club of America“ ins Auge, ergänzt durch eine Türprojektion des Jubiläumslogos. Schwarzes Leder bildet die Grundlage, farblich kontrastiert durch Nähte in Speedblau und Indischrot. Passend dazu zeigen sich die Sicherheitsgurte und die 12-Uhr-Markierung am Lenkrad ebenfalls in Rot.
Zweifarbige Ziernähte in den Farben des Porsche Club of America.
Individuelle Akzente aus der Porsche Exclusive Manufaktur finden sich etwa in der geprägten Mittelkonsole mit „PCA 70 Jahre“-Logo oder dem „Club Coupe“-Schriftzug auf der Dekorleiste des Armaturenbretts.
Optional kann das Fahrzeug mit einem erweiterten Ausstattungspaket veredelt werden. Dieses enthält unter anderem Sitzmittelbahnen im klassischen Tartan-Muster, dessen Design in den Farben Blau, Weiß, Rot eigens für das Jubiläum entworfen wurde, sowie zusätzliche Nähte in Speedblau. Eine rote Lederschlaufe dient zur Sitzentriegelung. Der Fahrzeugschlüssel selbst kommt in Speedblau lackiert und wird in einer schwarzen Lederhülle mit geprägtem Club Coupe-Logo ausgeliefert.
Für das Porsche 911 Club Coupe wurde ein Schottenkaro in den Vereinsfarben des PCA entwickelt.
Uhr als passendes Accessoire
Passend zum Fahrzeug wurde eine exklusiver Chronograph von Porsche Design entworfen. Die aufwendig gefertigte Uhr greift zahlreiche Designelemente des Fahrzeugs auf, darunter ein Rotor im Felgendesign und individuelle Schriftzüge auf dem Zifferblatt. Sie wird nur an Fahrzeugbesitzer abgegeben und ist mit einem Chronometer-zertifizierten Uhrwerk ausgestattet.
Den Porsche Design Chronograph 1 mit PCA-Jubiläums-Logo gibt es nur für Käufer des 911 Club Coupe.
Ausstattung und Technik auf höchstem Niveau
Serienmäßig verfügt das Sondermodell über eine Sportabgasanlage, Hinterachslenkung, Sport-Chrono-Paket und GT-Sportlenkrad. Schon die Basis 911 Carrera T setzt auf ein Fahrerlebnis, das ganz im Zeichen des aktiven Fahrens steht – mit manuellem Getriebe und geringem Gewicht.
Hier haben wir den neuen 911 Carrera T getestet.
Das erste Exemplar der Edition wird in die Sammlung des Porsche Museums aufgenommen. Ein weiteres Fahrzeug wird unter den Clubmitgliedern verlost, die restlichen Exemplare gehen ebenfalls exklusiv an Mitglieder. Der Produktionsstart ist für den Herbst 2025 geplant, die Auslieferung läuft bis ins Frühjahr 2026. Der Preis wird später bekanntgegeben.
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Rückblick auf frühere Sondermodelle
Die Tradition solcher Club-Sondermodelle reicht bis ins Jahr 2005 zurück. Damals präsentierte Porsche erstmals ein exklusives Modell für seine nordamerikanische Community – den Carrera S Club Coupe auf Basis des 997.1. Zehn Jahre später folgte ein weiteres limitiertes Sondermodell zum 60. Jubiläum des Clubs, diesmal basierend auf dem 911 Carrera GTS der 991-Baureihe. Beide Modelle erfreuten sich großer Beliebtheit und gelten heute als begehrte Sammlerstücke.
Das Porsche 911 Club Coupe von 2025 mit seinen Vorgängern 997 Carrera S Club Coupe von 2005 und 991 Carrera GTS Club Coupe von 2015.
Mit der aktuellen Edition setzt Porsche diese Reihe exklusiver Fahrzeuge fort – als Ausdruck der engen Verbindung zu einer besonders engagierten Fangemeinde.
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