Porsche-Absatz im 3. Quartal 2025: China und Deutschland schwächeln, USA wächst
Im Vergleich zum Vorjahresquartal musste Porsche insgesamt einen Absatzrückgang um vier Prozent hinnehmen. In Europa fuhr über die Hälfte der ausgelieferten Fahrzeuge rein elektrisch oder mit Hybridantrieb.
Porsche konnte bis Ende September dieses Jahres weltweit insgesamt 212.509 Fahrzeuge an Kunden übergeben. Das sind sechs Prozent weniger als im Vorjahr.
Elektrischer Antrieb legt zu
Davon waren 35,2 Prozent elektrifiziert (+12,8 Prozentpunkte). Diese unterteilen sich in 23,1 Prozent vollelektrische Fahrzeuge und 12,1 Prozent Plug-in-Hybride. In Europa waren sogar 56 Prozent elektrifiziert.
Auslieferungen Januar bis September 2025
Deutschland: 22.492 (-16%)
Nordamerika: 64.446 (+5%)
China: 32.195 (-26%)
Europa (ohne Deutschland): 50.286 (-4%)
Übersee- und Wachstumsmärkte: 43.090 (+3%)
Ingesamt: 212.509 (-6%)
Der elektrische Porsche Macan verkaufte sich besser im dritten Quartal 2025.
Erfolgreichste Modelle
Bei den Modellreihen führt der Macan in diesem Jahr mit 64.783 Auslieferungen (+18 Prozent). Interessanterweise entfallen mehr als 55 Prozent davon auf die vollelektrische Variante. Parallel wird in den meisten Märkten außerhalb der EU weiterhin der Macan mit Verbrennungsmotor angeboten.
Vom Panamera konnten bis Ende September 21.243 Fahrzeuge verkauft werden – das sind ein Prozent weniger als im Vorjahr.
Den 911 lieferte Porsche 2025 bisher 37.806-mal aus (-5 Prozent).
Hier haben wir den neuen 911 Targa 4 GTS mit T-Hybrid getestet.
Die eingestellten Modelle 718 Boxster und 718 Cayman kamen noch auf 15.380 Auslieferungen (-15 Prozent).
Hier geht es zum Test des letzten 718 Spyder RS.
Vom Taycan wurden im Zeitraum Januar bis September 12.641 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert (-10 Prozent).
Der Cayenne wurde 60.656-mal in Kundenhand übergeben. Dies entspricht einem Rückgang von 22 Prozent.
Hier haben wir die stärkste Verbrenner-Variante des aktuellen Cayenne getestet.
Ausblick
Im vierten Quartal plant Porsche die Vorstellung des neuen vollelektrischen Cayenne. Dieser wird künftig parallel zum aktuellen Modell mit Verbrenner- und Plug-in-Hybrid-Antrieb angeboten.
Wie denkt ihr darüber? Schreibt gerne eure Meinung in die Kommentare.
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