Neu: Porsche 911 Carrera 4S und 911 Targa 4S
Bisher gab es Allrad beim Porsche 911 der aktuellen Baureihe 992.2 nur in Verbindung mit dem GTS und seinem T-Hybrid-Motor. Nun kommt der 911 Carrera 4S mit 480 PS als Coupé und Cabriolet, und es gibt mit dem 911 Targa 4S eine zweite, günstigere Targa-Variante.
Porsche Taycan GT gegen Elektroflugzeug: Richard Hammond vs. James May
Bei Top Gear gehörten die Auto-gegen-Flugzeug-Rennen zu den spannendsten und spektakulärsten Sendungen. Nun batteln sich die ehemaligen Moderatoren wieder: Wer ist schneller Richard Hammond im elektrischen Porsche Taycan Turbo GT oder James May im ebenfalls elektrischen Sportflugzeug?
Einzelstück Porsche 959 „Speedster“: Offener Supersportwagen
Ein offener Porsche 959? Ab Werk gab es das nicht. Doch das hielt Charlie Feustel nicht davon ab, ein 1987 gebautes und im Folgejahr verunfalltes Exemplar des Supersportwagens umfassend umzubauen. Der daraus entstandene 959 „Speedster“ blieb ein Einzelstück – und wird nun bei RM Sotheby's versteigert.
Wie Porsche die Rallye Paris-Dakar gewann und der Allradantrieb in den 911 kam
Als Porsche Anfang der 1980er-Jahre beschloss, mit dem 911 an der Rallye Paris-Dakar teilzunehmen, hielten viele das Vorhaben für waghalsig. Ein Sportwagen im Wüstensand? Doch Porsche gewann die härteste Rallye der Welt tatsächlich und legte damit auch den Grundstein für eine Innovation, die den Elfer nachhaltig prägte: den Allradantrieb.
Porsche 911 Turbo S (992) im Test: Supersportler im Höhenflug
Der 911 Turbo S ist mit Allrad und 650 PS der stärkste und schnellste Porsche-Sportwagen. Wir haben ihn für den Fahrbericht als Cabrio die Serpentinen auf einen der höchsten und spektakulärsten Alpenpässe hochgejagt: dem Stilfser Joch auch bekannt unter seinem italienischen Namen Stelvio.
Test Porsche 911 alt gegen neu: Allrad-Spaß am Strand (964 vs. 992)
1988 kam der erste 911 mit Allrad, was hat sich im Vergleich zum aktuellen 992 getan? Wir finden es raus, am Strand Rømø, dem größten Männerspielplatz der Welt.