911 GT3 Touring Sondermodell: Porsche feiert 50 Jahre Neuseeland
Zum 50-jährigen Bestehen in Neuseeland legt Porsche fünf identische 911 GT3 mit Touring-Paket auf, jeder steht für ein Jahrzehnt. Alle tragen Paint to Sample Yachtingblau Metallic und die eingravierte Unterschrift von Sir Colin Giltrap, dem Mann, der die Marke ins Land geholt hat.
Der 911 GT3 50 Years Porsche New Zealand ist der erste Porsche, den die Sonderwunsch-Abteilung ausschließlich für den neuseeländischen Markt entwickelt hat. Und die Wahl des Modells sagt einiges über das Land aus.
Warum ausgerechnet der Touring
Porsche Neuseeland hätte für ein Jubiläumsmodell viele Möglichkeiten gehabt. Die Entscheidung fiel auf den GT3 ohne Heckflügel.
Die Begründung: In einem Land mit kurvigen Küstenstraßen und Bergpässen sollte der Fahrspaß im Mittelpunkt stehen, nicht der Abtrieb auf der Rennstrecke. Ein Sechsganggetriebe mit Handschaltung und ein Sauger-Boxer waren dafür nach Angaben der Marke der ideale Ausgangspunkt.
Porsche formuliert es so: ein Auto, das jeden Kilometer jeder Fahrt feiert, ohne Rücksicht auf das eigentliche Ziel.
Wer die Landschaft Neuseelands kennt, wird das nachvollziehen.
Für die kurvigen Küstenstraßen der Inseln gemacht: Porsche 911 GT3 Touring 50 Jahre Neuseeland.
Maritime Farbe
Yachtingblau Metallic aus dem Paint-to-Sample-Programm verweist zunächst auf das Naheliegende: Neuseeland ist eine Inselnation mit ausgeprägter Segeltradition.
Der zweite Bezug ist ebenfalls interessant: Der allererste Porsche, der nach Neuseeland importiert wurde, war blau.
Außenspiegel, vordere Lufteinlässe und Details an den Rädern sind farblich auf die Karosserie abgestimmt.
Auch Teile der Felge sind beim 911 GT3 50 Years Porsche New Zealand in Yachtingblau lackiert.
Eine Unterschrift auf dem Armaturenbrett
Auf der Beifahrerseite trägt jedes der fünf Fahrzeuge die eingravierte Unterschrift von Sir Colin Giltrap.
Für deutsche Leser dürfte der Name wenig sagen, in Neuseeland ist er eine Institution. Giltrap, geboren 1940 und im April 2024 im Alter von 84 Jahren gestorben, gründete die Giltrap Group, einen der größten Automobilhändler und Importeure des Landes.
Seine Porsche-Geschichte begann früh. 1957 sah er auf einer Messe in Sydney erstmals einen Porsche, einen Speedster. Im Februar 1959 kaufte er sein erstes eigenes Exemplar, einen gerade eingetroffenen 356 A 1600 Super Coupé. Danach begann er, die wenigen erhältlichen Porsche zu kaufen und wieder zu verkaufen, wie er es später selbst beschrieb, um seine Leidenschaft für die Marke auszuleben.
Aus diesem Anfang wurde ein Unternehmen, das heute rund 18 Marken vertritt. Er brachte Porsche 1976 nach Neuseeland..
911 GT3 50 Years Porsche New Zealand: Signatur von Sir Colin Giltrap.
Der Mann hinter den Fahrern
Was Giltrap in Neuseeland aber wirklich zur Legende machte, war seine Förderung des Motorsports.
Die Liste der Fahrer, die von ihm und seiner Gruppe unterstützt wurden, liest sich wie ein Auszug aus der internationalen Rennsportgeschichte: Scott Dixon, Shane van Gisbergen, Liam Lawson, Mitch Evans, Earl Bamber, Brendon Hartley, Hayden Paddon.
Für Porsche-Fahrer ist vor allem ein Name interessant. Earl Bamber gewann 2015 und 2017 mit Porsche die 24 Stunden von Le Mans und wurde 2017 Langstrecken-Weltmeister. Ohne Giltrap wäre diese Karriere vermutlich anders verlaufen.
2012 wurde er zum Knight Companion des New Zealand Order of Merit ernannt, für seine Verdienste um den Motorsport und sein philanthropisches Engagement. Mit dem Titel tat er sich schwer. Sein Kommentar dazu: Er sei einfach Colin, sei es immer gewesen und werde es immer bleiben.
911 GT3 50 Years Porsche New Zealand: Handschaltung und Signatur von Colin Giltrap.
Pepita in Blau
Im Innenraum finden sich weitere Sonderwunsch-Elemente. Die Sitzmittelbahnen bestehen aus blauem Pepita-Stoff. Auf den Kopfstützen und an weiteren Stellen im Innenraum gibt es eine Prägung mit dem Schriftzug „50 Years Porsche New Zealand".
Hier findet ihr die 911-Sondermodelle mit dem höchsten Wertzuwachs.
911 GT3 50 Years Porsche New Zealand: Blauer Pepita-Stoff im Innenraum.
Preis und Verfügbarkeit
Der Preis beginnt bei 584.000 neuseeländischen Dollar, das entspricht rund 298.000 Euro. Die Angabe versteht sich vor Zulassungs- und Händlerkosten.
Alle fünf Exemplare sind für den neuseeländischen Markt vorgesehen. Interessenten können sich über ihr Porsche-Zentrum melden.
Die Auslieferung beginnt nach den Jubiläumsfeierlichkeiten im September in Auckland.
Ein 917 fliegt nach Auckland
Die Feier selbst dürfte für Porsche-Fahrer der eigentliche Höhepunkt sein.
Porsche-Besitzer treffen sich auf dem Sir Colin Giltrap Raceway, einer erst im Dezember 2025 eröffneten Rennstrecke, die den Namen des Förderers trägt. Von dort geht es im Konvoi zum Viaduct Events Centre, wo die Fahrzeuge ausgestellt werden.
Zum Programm gehört neben der öffentlichen Premiere des Jubiläumsmodells ein Porsche 917 Kurzheck, der eigens aus dem Porsche Museum in Zuffenhausen nach Neuseeland eingeflogen wird.
Wie gefällt euch das Modell? Schreibt es gerne in die Kommentare.
Zum 100. Geburtstag der Nordschleife legt Porsche eine schöne Sonderedition des 911 GT3 auf: 100 Fahrzeuge mit Rennlackierung, wählbarer Startnummer und Drücker für die Grüne Hölle.