Porsche Design Chronograph 1 Utility: Zentraler Minutenzähler
Porsche Design und Hodinkee bringen mit dem Chronograph 1 Utility ein Zifferblattlayout mit zentraler Stoppminute zurück, das über 20 Jahre lang nicht gebaut werden durfte. Das Werk 01.340 zitiert das legendäre Layout des Lemania 5100 mit zentralem Minutenzeiger und 24-Stunden-Anzeige. Die Neuheit ist auf 350 Stück limitiert.
Das Lemania 5100 war eines der markantesten Automatik-Chronographenwerke überhaupt: zentraler Stopp-Minutenzeiger, kleine Sekunde bei 9, Stundenzähler bei 6 und Tag/Nacht-Anzeige bei 12 Uhr. Dieses Layout machte die Porsche Design Military-Chronographen der späten 1970er und 1980er zu Sammlerstücken. Dann wurde die Produktion eingestellt, und ein Patent verhinderte für über zwei Jahrzehnte, dass jemand das Layout nachbaute.
Jetzt ist das Patent ausgelaufen. Die Uhreningenieure von Porsche Design in Grenchen haben sich das Layout zurückgeholt und daraus das Werk 01.340 entwickelt: ein neues Kaliber auf Basis der hauseigenen Chronographen-Plattform, mit modernen Toleranzen, COSC-Zertifizierung und 60 Stunden Gangreserve. Das ist deutlich mehr als die rund 44 Stunden, die das historische Lemania 5100 bot.
Chronograph 1 Utility – Limited Edition for Hodinkee mit Bund-Lederband am Arm.
Vorbild Porsche-Design-Militärchronograph
In den späten 1970er und 1980er Jahren wandten sich verschiedene Luft- und Seestreitkräfte direkt an Porsche Design, um Versionen des Chronograph 1 nach ihren eigenen Spezifikationen fertigen zu lassen. Diese „Military“-Varianten waren reine Toolwatches: unter allen Bedingungen ablesbar und zuverlässig. Kompromisse gab es nicht.
Genau diesen Anspruch übertragen Porsche Design und Hodinkee jetzt auf den Chronograph 1 Utility. Der Name „Utility“ steht für Gebrauchstauglichkeit, nicht für militärische Nostalgie. Es geht um eine Uhr, die funktioniert, ohne dass man nachdenken muss.
Chronograph 1 Utility im klassischen 911.
Das Werk 01.340
Das neue Kaliber bringt die Architektur des Lemania 5100 erstmals seit über 20 Jahren in ein aktuelles Serienwerk. Der zentrale Stopp-Minutenzeiger springt minütlich und misst bis zu 60 Minuten. Seine rote Spitze erinnert in ihrer Form an die Silhouette eines Kampfjets. Zusammen mit dem tiefschwarzen Finish ist er vor dem schwarzen Zifferblatt sofort zu erkennen.
Bei 12 Uhr sitzt ein 24-Stunden-Zähler, der mit Stunden- und Minutenzeiger synchronisiert ist und die Tag/Nacht-Anzeige des Originals ablöst. Bei 9 Uhr läuft die kleine Sekunde, bei 6 Uhr der 12-Stunden-Zähler in Rot. Dazu kommen Tag und Datum bei 3 Uhr, beides mit Schnellverstellung und der Wochentag zweisprachig in Deutsch und Englisch. Das ist auch ein dezenter Hinweis auf die deutsch-amerikanische Partnerschaft.
Das Werk misst 30 Millimeter im Durchmesser bei 8,50 Millimetern Höhe, hat 30 Steine und schwingt mit 28.800 Halbschwingungen pro Stunde (4 Hz).
Das Porsche Design Kaliber 01.340 mit zentralem Minutenzähler wurde mit Concepto entwickelt.
Das Titangehäuse des Porsche Design Chronograph 1 Utility
Das Gehäuse besteht aus unbeschichtetem, glasperlgestrahltem Titan. Die Materialwahl ist eine Hommage an die frühen Titan-Chronographen von Porsche Design und an die Leichtbauphilosophie des 911. Mit 40,80 Millimetern Durchmesser und 15,41 Millimetern Höhe ist die Uhr kein Leichtgewicht in der Proportion, durch das Titan aber leicht am Handgelenk. Die Krone ist verschraubt, der Boden geschlossen. Die Wasserdichtigkeit liegt bei 100 Metern.
Ein beidseitig siebenfach entspiegeltes Saphirglas mit Hartbeschichtung schützt das Zifferblatt. Auf dem Rehaut sitzt statt einer Tachymeterskala eine 12-Stunden-Skala, die nicht Geschwindigkeit misst, sondern verstrichene Zeit. Auch das folgt dem instrumentellen Charakter des Vorbilds.
Titangehäuse aus Tradition: Chronograph 1 Utility – Limited Edition for Hodinkee.
Die Details für Sammler
Das Zifferblatt trägt bei 3 Uhr den Schriftzug „Utility“ in historischer Typografie. Darunter steht „Porsche Design for Hodinkee“, ein bewusster Verweis auf den „by Orfina“-Schriftzug der originalen Chronograph-1-Zifferblätter. Im oberen Bereich des Zifferblatts steht „Ti“, das chemische Symbol für Titan. Es spielt auf die militärspezifische Kennzeichnung der Leuchtmasse Tritium an, die auf Vintage-Modellen mit „3H“ oder „T“ markiert wurde.
Der zentrale Chronographen-Sekundenzeiger ist mit Super-LumiNova beschichtet, der Stundenzähler in Rot gehalten. Die Ablesbarkeit bei Dunkelheit war bei den Military-Modellen entscheidend und ist es auch hier.
Auch die Beschriftungen des Zifferblatts erinnern an Military-Chronographen.
Zwei Bänder zum schnellen Wechsel
Der Chronograph 1 Utility wird an einem Titanarmband geliefert. In der Box liegt zusätzlich ein Bund-Lederband in Agavengrün. Das Leder kommt aus der Porsche-Interieur-Produktion, die Ziernähte sind in GT-Silber. Die Bund-Unterlage in Agavengrün hat Ton-in-Ton-Nähte und Aussparungen für den Schnellwechselmechanismus. Ohne Werkzeug lässt sich die Uhr in wenigen Sekunden vom Metallband auf das Bund-Band umrüsten, und damit von der modernen Erscheinung zur historischen Field-Watch-Optik wechseln.
Die Bänder des Chronograph 1 Utility lassen sich schnell wechseln und an den Look anpassen.
Die Partnerschaft: Kapitel zwei einer Trilogie
Die Zusammenarbeit zwischen Porsche Design und Hodinkee ist als Trilogie angelegt. Den Anfang machte 2024 der Chronograph 1 Hodinkee Edition. Der Chronograph 1 Utility ist das zweite Kapitel. Ein drittes wird folgen.
Rolf Bergmann, CEO der Porsche Design Timepieces Manufaktur, nennt Hodinkee den naheliegenden Partner. Weltweit gebe es nur wenige, die für das Lemania-5100-Erbe eine vergleichbare Leidenschaft mitbrächten. Benjamin Clymer, Gründer von Hodinkee, ergänzt, dass das Zifferblatt-Layout des Lemania 5100 einer einzigen Idee folgte: die Uhr auf einen Blick ablesen zu können, unter allen Bedingungen und ohne einen Moment zu zögern. Dass dieses Werk zwanzig Jahre lang verschwunden war, habe sich immer wie ein Verlust angefühlt.
Chronograph 1 und 911 wurden beide von F. A. Porsche gestaltet.
Preis des Porsche Design Chronograph 1 Utility
Der Porsche Design Chronograph 1 Utility ist auf 350 Exemplare limitiert. Jedes Stück trägt die individuelle Limitierungsnummer als Lasergravur auf dem Titan-Boden. In Europa ist die Uhr soll ab dem 1. Oktober 2026 um 17 Uhr über den Porsche Onlineshop, Porsche Design Stores, ausgewählte Porsche Zentren und Fachhändler erhältlich sein..
Der Preis liegt bei 8.950 Euro.
Auf 350 Exemplare limitiert: Chronograph 1 Utility – Limited Edition for Hodinkee.
Fazit: Die richtige Uhr zur richtigen Zeit
Der Chronograph 1 Utility ist eine Rückbesinnung auf eine gute Tradition, die der Ablesbarkeit der gestoppten Zeit zugute kommt. Zwar bauen Sinn Spezialuhren und Tutima Glashütte seit einigen Jahren schon Chronographen mit zentralem Minutenzähler, aber das klassische Lemania-5100-Layout mit Wochentag durften auch sie bisher nicht umsetzen.
Porsche Design hat mit dem Werk 01.340 nun dieses Anzeigen-Layout zurückgebracht, das patentbedingt zwei Jahrzehnte lang nicht gebaut werden konnte, und es in ein modernes, COSC-zertifiziertes Kaliber mit zeitgemäßer Gangreserve übersetzt.
Die DNA von F. A. Porsche ist in diesem funktionalen Chronographen mit seinem von den Instrumenten des 911 inspirierten Zifferblatt deutlich spürbar. Es würde mich wundern, wenn die 350 Stück bei einem Preis von 8.950 Euro nicht schnell vergriffen sind.
Hier kann man den Chronograph bei Porsche bestellen.
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911-Designer F. A. Porsche gestaltete den ersten komplett schwarzen Chronographen, der zum Klassiker wurde. Nun legt Porsche Design die Variante ohne schwarze Beschichtung wieder auf.