Ulysse Nardin und Gumball 3000 setzen ihre Partnerschaft im dritten Jahr in Folge fort. Nach dem Erfolg der ersten Edition legen die Schweizer Manufaktur aus Le Locle und die legendäre Supercar-Rallye mit der Freak X Gumball 3000 Edition 2 eine neue Variante der ikonischen Freak X auf.

Wer die Freak X verstehen will, muss zum Original von 2001 zurückgehen. Die erste Freak verzichtete auf alles, was bis dahin als selbstverständlich galt: keine Zeiger, kein Zifferblatt, keine Krone. Stattdessen wurde das Uhrwerk selbst zur Zeitanzeige. Als erste Uhr überhaupt mit Komponenten aus Silizium markierte die Freak zudem einen technologischen Wendepunkt, der die gesamte Uhrenindustrie beeinflusste. Magnetresistente Hochleistungsmechanik wurde damit erstmals möglich. 35 Patente sind mit der Freak verbunden, und beim Grand Prix d'Horlogerie de Genève wurde die Freak ONE als „ikonischste Uhr“ ausgezeichnet.

Die Freak X überträgt diese revolutionäre DNA in eine zugänglichere, alltagstaugliche Form. Zwar besitzt sie eine Krone für Aufzug und Zeitkorrektur, doch die charakteristische Architektur bleibt erhalten: Eine Stundenscheibe rotiert in zwölf Stunden und zeigt die Stunden an, während der Werkteilen mit der Unruh eine Umdrehung pro Stunde vollzieht und die Minuten anzeigt.

Ulysse Nardin Freak X Gumball 3000 Edition 2: Das Werk selbst wird zu Zeigern.

Carbonium trifft Rallye-Orange

Das visuelle Zentrum der Edition 2 bildet die Stundenscheibe aus Carbonium, einem Hochleistungsmaterial, das aus recycelten ultraleichten Kohlenstofffasern der Luftfahrtindustrie gewonnen wird. Die schwarzen Kohlefasern werden mit leuchtend orangefarbenem Epoxidharz vermischt, was dem Material eine dreidimensionale Struktur verleiht, die an Damaszener-Stahl erinnert. Durch diesen Fertigungsprozess gleicht keine Stundenscheibe der anderen, jedes Exemplar ist ein Unikat.

Erstmals setzt Ulysse Nardin bei der Freak X einen orangefarbenen Ring aus Leuchtmasse am Minutenrad ein. Indizes und Brücken tragen weiße Leuchtmasse. Das verbessert die Ablesbarkeit.

Das 43 Millimeter große Gehäuse besteht aus Titan mit schwarzer DLC-Beschichtung in satinierter Oberfläche. Eine personalisierte seitliche Plakette mit orangefarbener Seriennummer unterstreicht den exklusiven Charakter. Das mattschwarze, perforierte Kautschukband mit orangefarbener Einlage und Naht vervollständigt die Designsprache.

Ulysse Nardin Freak X Gumball 3000 Edition 2: Carbonium mit orangefarbenen Epoxidharz sorgt für Farbspiele.

Gumball 3000: Von Miami nach Mexico City

Vom 4.-11. Juni 2026 kehrt die Gumball 3000 nach Nordamerika zurück. Unter dem Motto „Road to the World Cup“ führt die Route über 3.000 Meilen in sieben Tagen von Miami über Amelia Island, New Orleans, Austin, Monterrey und San Miguel de Allende bis nach Mexico City. Dort erhalten die Rallye-Teilnehmer ein VIP-Ticket für das Eröffnungsspiel der FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2026 im Estadio Azteca. 100 ausgewählte Fahrzeuge nehmen teil, jeder Stopp wird zur Bühne für ein Festival aus Autokultur, Musik und Live-Events.

Die Rallye wurde 1999 vom britischen Unternehmer Maximillion Cooper gegründet und hat sich über die Jahre von einer MTV-übertragenen Abenteuerfahrt zu einer der bekanntesten Lifestyle-Plattformen im Automobilbereich entwickelt. Zu den Teilnehmern und Botschaftern zählten unter anderem Lewis Hamilton, Tony Hawk, Idris Elba und deadmau5.