Porsche 959, Carrera GT, 918 Spyder: Neue Rekordpreise
Die Supersportwagen von Porsche sind sehr begehrt. Entsprechend geht die Wertentwicklung nach oben. Auf einer Auktion wurden nun neue Rekordpreise für 959 Sport, Carrera GT und 918 Spyder gezahlt.
Das Auktionshaus Broad Arrow hat bei der Amelia Concours Auktion in Florida am 6. und 7. März 2026 neue Weltrekorde bei Porsche-Preisen aufgestellt.
Barney Ruprecht, Vice President of Auctions, sagte: „Unsere Amelia Concours Auktion 2026 war schlicht herausragend. Die Ergebnisse bestätigen einen robusten Sammlerfahrzeugmarkt in nahezu allen Kategorien mit begeistertem Bieterengagement an beiden Auktionstagen. Die Nachfrage nach besonders gut spezifizierten modernen Supersportwagen bleibt ungebrochen stark, während hochwertige Fahrzeuge mit hervorragender Provenienz aus allen Epochen starke und teils rekordverdächtige Preise erzielten."
Porsche 959 Sport: Weltrekordpreis
Ein 959 Sport von 1988 erzielte den Rekordpreis von 4,814 Millionen Euro. Der Wagen in Grand-Prix-Weiß mit Überrollkäfig und Vier-Punkt-Gurten war Teil einer Supersportwagen-Ausstellung im Porsche-Museum. Es ist einer von nur 29 Exemplaren des 959 Sport mit Leichtbauausstattung, die in die USA ausgeliefert wurden, und hat bisher 11.593 Meilen auf dem Tacho. Der Sechszylinder-Boxer leistet 450 PS.
Hier findet ihr die 911-Sondermodelle mit dem höchsten Wertzuwachs.
Teuerster 959 Sport: Dieser Leichtbau-Porsche wurde für 4,814 Millionen Euro versteigert.
Porsche Carrera GT: Weltrekordpreis
Für einen Carrera GT von 2005 mit lediglich 2.807 Meilen auf der Uhr zahlte ein Bieter 5,873 Millionen Euro. Neuer Weltrekord für das Modell. Porsche lieferte nur 19 Carrera GT in Paint-to-Sample-Farben in die USA, und dieses Exemplar ist der einzige in Gulf-Blau. Der handgeschaltete Wagen mit Zehnzylinder-Saugmotor und 612 PS kommt auf einen Topspeed von 334 km/h.
Weltrekord: Der teuerste Carrera GT ist Gulf-blau und kostete 5,873 Millionen Euro.
Porsche 918 Spyder: Weltrekordpreis
Der 918 Spyder von 2015 in Rhodium Silber Metallic ist mit 352 Meilen noch nicht mal richtig eingefahren. Mit 2,602 Millionen Euro ist er nun der teuerste seiner Art. Der 4,6-Liter-V8-Saugmotor leistet im Zusammenspiel mit den beiden Elektromotoren 887 PS und beschleunigt den Wagen in 2,5 Sekunden auf 100 km/h.
Dieser 918 Spyder von 2015 in Rhodium Silber Metallic hat mit 2,602 Millionen Euro einen Rekordpreis erzielt.
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Diese Porsche 911 Limited Editions sind echte Renditemonster: Wer eines dieser limitierten 911-Sondermodelle neu ergattern konnte, besitzt heute eines der wertvollsten und seltensten Porsche-Sammlerautos.